危橋加固，保障群眾安全出行

         南平

         8月23日，延平G205線水汾頭大橋加固改造主體工程完工，恢復全幅通行。

          水汾頭大橋1986年建成通車，橋梁總長240.8米，是位于國道205線南平與三明交界處的“民心橋”，對于保障轄區群眾出行安全、促進沿線地區與外界的經濟交流、優化區域公路網的通行能力有著積極意義。但受當時經濟與技術條件制約存在結構不足等，加之近年來車流量不斷增大，該橋先后出現了多處裂縫、露筋等病害，且多集中于主拱圈位置，因此危橋加固改造勢在必行。

         該橋6月25日開始實施全封閉加固改造。施工期間，各參建單位疫情防控與進度兩手抓，同時仔細研判施工中可能遇到的各類困難，科學安排，提前做好施工人員協調、現場跟進，技術人員堅守一線指揮調度，及時解決了高空作業難度大、施工平臺活動空間小的問題，克服了高溫極端天氣影響，在保障作業人員安全前提下，合理穿插安排施工時間，保證了節點目標按期實現。

         漳州

         8月25日，G355線南凌大橋加固改造工程設計施工總承包（EPC）正式開工，施工工期為5個月。

         此次加固改造內容主要包括箱梁加固（左幅）、底板修復、耐久性處治、中央分隔帶護欄改造、施工監控與運營期長期監測等。

          項目開工后，直屬分中心將高標準嚴要求，協同相關部門，團結帶領各參建單位，高質量推進建設，進一步提升橋梁服務水平，力爭今年底工程全面竣工交付使用，恢復橋梁正常通行。為了保證橋梁加固改造工程的順利實施，施工期間對南凌大橋采用單幅單道分時段雙向管制通行的方法施工。

         公路部門提示廣大市民，由高新區往返薌城的車輛請繞行，因橋梁施工給大家通行帶來不便，請廣大市民和司乘人員理解、支持和配合。